2月MPV销量排行:五菱宏光夺得第一,腾势D9进前三 热闻
相比于SUV市场和轿车市场火热,MPV市场表现并不出色,尤其是近年来销量更是低迷。乘联会数据显示,今年2月份MPV市场销量达到8.2万辆,同比增长24.1%,环比增长36.2%,累计销量8.2万辆,虽然同比、环比增幅明显,但是考虑到8万余台的月销量,依然同SUV和轿车细分市场相去甚远。
具体从销量排名来看,五菱宏光月销第一,当月销量达到了12933辆,同比下滑了27.5%,作为曾经MPV的销量冠军,如今五菱宏光依然可以保持冠军宝座,但是销量却和以往大相径庭,想当初五菱宏光一台车就可以实现月销破8万的佳绩,如今的成绩和往昔相比真是令人难以接受。
(资料图片)
别克GL8位居第二位,当月销量仅有8011台,同比下滑了11.9%,从销量下滑幅度来说并不算高,但是考虑到去年2月份基数本就不高,GL8依然同比下滑,这样的表现确实有些说不过去。不过好消息是GL8如今依然能够保持合资MPV销冠的的宝座。
腾势D9可谓不鸣则已、一鸣惊人,有别于之前岚图梦想家等车型号称订单很多但实际销量很少,腾势D9的销量是实打实的够牛,今年2月份达到了7325辆,增幅明显,如果按这种态势发展,预计腾势D9销量破万恐怕也指日可待。
传祺M8当月销量6331辆,同比增长26.6%,从增幅来说传祺M8的表现还算可以,但是从绝对量上说,虽然也算是MPV市场表现出色的车型,但是能够为传祺注入的销量依然有限。
广汽丰田赛那位居第5位,当月销量5653辆,同比增长了37.2%,从增幅来说表现也算不错,但是距离GL8还有较大差距。
此外,格瑞维亚、五菱佳辰、传祺M8、风行菱智、艾力绅也进入了销量前十之列,相对而言绝对销量并不出色,其中格瑞维亚突破了4000辆,其余车型则在两三千台之间。
除了上述TOP10车型外,奥德赛、金海师、瑞风、别克世纪CENTURY、新威霆也进入了TOP15之列,月销量在1000-2000余台之间。
写在最后:
显然MPV市场整体表现并不出色,虽然该市场曾经被视为新的增长极,但是经历了短期火爆后,其销量并未实现充分复苏,进而导致车市整体大盘依然缺乏增长极,不过腾势D9这一新能源车型的崛起也让人看到只要产品力、品牌力出色,新能源MPV也大有可为。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)
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